Ford正要迎接首款混合動力的Mondeo Hybrid,卻遇上此波稅制調整,對未來的影響難以評估。 |
2014.12.05 14:56am【自由時報╱屏東報導】
依據昨日財政部賦稅署所公布的新聞稿指出,為了符合稅制公平及立法意旨,將改變原本油電車貨物稅減半優惠的門檻,油電混合動力車必須符合完稅價在新台幣 100 萬元以下、排氣量 3.0 升以下、油耗值達 19 公里/升、碳排量 120 克/公里以下,才能適用貨物稅減半優惠。
若依上述4個要件來看,光是完稅價新台幣 100 萬元以下這個條件,就讓市場上 Hybird 車款幾乎都中箭落馬,自由汽車頻道也特別訪問了各家車商,實際了解未來對消費者的影響有多大。
Mitsubishi才正摩拳擦掌準備在下週一正式發表全新Outlander PHEV,也被這一波政策改變給掃到,中華三菱雖然答覆沒有影響,但實際狀況還是得等到12/8才會明朗。 |
先前 Ford 才正式宣告了將會引進 Mondeo Hybrid 的車型,就遇上了這一波稅制調整的政策,福特六和表示,因為產品的正式建議售價尚未公布、產品也還沒正式上市,所以尚難評估對於實際銷售情況的影響。
Honda 雖然目前僅有 CR-Z 一款 Hybrid 車款仍在販售中,建議售價也恰好落在尷尬的 120 萬,不過 Honda Taiwan 表示,目前尚未有相關價格調整的計畫,預估對於銷售狀況不會有所衝擊。
Mitsubishi 正準備要在 12/8 正式推出首款 PHEV(插電混合動力)的 Outlander,和 Ford 可說是難兄難弟,都是在要推出首款 Hybrid 車款時遇上這波調整,中華三菱表示,財政部的政策改變並不影響
Outlander 的上市規劃與售價(編按:是說也還沒公布),不過詳情將會在下周的發表會上向外界說明。
至於國內 Hybrid 車型最為豐富的,莫過於 Toyota 與 Lexus 的總代理和泰汽車,和泰汽車表示,在經過精算與討論之後,Toyota 的 Prius c、Prius、以及銷售情況相當熱絡的 Camry 等三款車型,依然符合貨物稅減半優惠的條件,乃至於 Lexus 的 CT200h 入門車型也是,但在 Lexus 的其他車款部分,將會有 17~28 萬不等的調整,和泰汽車特別強調,價格上的調整是為了反映政府稅制的改變,並不會藉此提高產品利潤。
一則以喜一則以憂,進口的Lexus產品線中,CT200h也躲過了這波調整,但其他車款就無一倖免,調整幅度將會在17~28萬間,對消費者而言已經算是「有感」了。 |
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