2017.05.31 08:20
am【中時電子報╱記者陳怡文╱綜合報導】《原文網址》
張國煒去年初因家族紛爭卸下長榮集團總裁身分，離開長榮航空後，積極籌設星宇航空，走高品質路線，但卡在民航運輸業規範，導致尋找合作伙伴陷困境。但張難捨航空夢，盡管友人透露張母反對，卻有媒體報導，張國煒租下內湖三陽大樓預備成立總部，也備好60億元資金，就等民航局改規。
交通部民航局研議修改「民用航空運輸業理規則」，可望開放以個人名義，成立航空公司。而張國煒盼藉此法，獨資成立「星宇航空公司(StarLux)」，張的資金也由20億升至60億，並租下內湖大樓預備當總部。。
根據《壹週刊》報導，張國煒友人透露，張的母親李玉美曾一度反對張國煒再度投入這項經營難度極高的事業。因為既然已離開航空業，就不要再踏入。但兒子的熱情澆不熄，也就不再反對。
友人還說，目前有一個「呆子」想成立航空公司，寧願先虧3、5年，未來賺不賺錢還不知道，這樣的呆子想打造一流的航空公司，民航局怎會不想要呢？而對張國煒來說，目前最大的難題還是法令上的限制。
由於張榮發留下約200億元遺產，其中國內約70億元，張加上母親後可分到12分之8，扣除遺產稅後約為41億元，再加上海外部分，可達到170億元。此外，張還持有市值逾百億元的長榮集團股票。
友人稱張國煒說過「這些錢是父親留給我的遺產，為什麼不拿這些錢去做一些事情？如果什麼都不去做，那這輩子也真是太沒意義了！」。
星宇航空發言人聶國維日前也表示，如果政策方向修改了，准許個人以獨資方式，申請成立航空公司，以張國煒的財力與能力，是沒有問題的。
Star是星星，Lux代表明亮度及豪華，張國煒用名稱突顯未來的目標，就是希望重新在航空界復出後，要當天空中閃亮豪華的一顆星。根據星宇航空規劃，預計2019年7月起飛，初期先飛東南亞或東北亞區域航線，之後再拓展至北美航線。
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